ZW-1.0/(3~5)-23የካርቦን ዳይኦክሳይድ ኮምፕረሰርማሽኑ ዘይት የሌለው የተገላቢጦሽ ፒስተን መጭመቂያ ነው። ማሽኑ ዝቅተኛ የኃይል ፍጆታ፣ ዝቅተኛ ድምጽ፣ ዝቅተኛ ንዝረት፣ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ቀላል አሠራር ባህሪያት አሉት።
ይህ መጭመቂያ ካርቦን ዳይኦክሳይድንና ተመሳሳይ ጋዞችን ለማጓጓዝ ያገለግላል (ሌሎች ጋዞች መጓጓዝ ካለባቸው፣ እባክዎ ለግንኙነት እና ማረጋገጫ አምራቹን ያነጋግሩ)፣ እና የመስክ ሰራተኞቹ ተዛማጅ የደህንነት ህጎችን እና ደንቦችን ማክበር አለባቸው። ውጤታማ ደንቦችን እና ደንቦችን እና የአሠራር ሂደቶችን ማቋቋም እና ማሻሻል አለብን። የደህንነት ህጎችን፣ ደንቦችን እና ደንቦችን መጣስ ወደ ከባድ ውጤቶች ሊመራ ይችላል!
በዚህ መጭመቂያ ውስጥ ዘይት-አልባ ቅባት ማለት ሲሊንደሩ የዘይት ቅባት አያስፈልገውም ማለት ነው፣ ነገር ግን እንደ ክራንክሻፍት እና ማያያዣ ዘንግ ያሉ የሚንቀሳቀሱ ዘዴዎች የዘይት ቅባት ሊኖራቸው ይገባል። ስለዚህ፣ ወደ ክራንክኬዝ ዘይት ሳይጨምሩ ወይም በቂ ዘይት ሳይጨምሩ መጭመቂያውን ማስጀመር በጥብቅ የተከለከለ ነው፣ አለበለዚያ መጭመቂያው በዘይት እጥረት ምክንያት ከባድ ጉዳት ይደርስበታል።
የኮምፕሬሰሩ ጥገናና ጥገና ያለምንም ጫና መቆምና መከናወን አለበት። በሚፈታና በሚፈተሽበት ጊዜ፣ ከማሽኑ ውስጥ ያለው ጋዝ ከመቀጠሉ በፊት ሙሉ በሙሉ መለቀቅ አለበት።
የመለዋወጫ ክፍሎችን መጠየቅ ወይም ማዘዝ ከፈለጉ፣ ትክክለኛውን መረጃ እና የሚያስፈልጉትን የመለዋወጫ ክፍሎችን ለማግኘት እባክዎን የኮምፕሬተሩን ሞዴል እና የፋብሪካ ቁጥር ይግለጹ።
የCO2 መጭመቂያው በዋናነት ቅባት፣ የጋዝ ዑደት፣ የማቀዝቀዣ እና የኤሌክትሪክ ስርዓትን ያካትታል። ከዚህ በታች ለየብቻ ተብራርተዋል።
1. የቅባት ስርዓት።
1) የመሸከሚያዎችን፣ የክራንክሻፍት፣ የማገናኛ ዘንጎችን እና የመስቀል መሪ መመሪያዎችን ቅባት ማድረግ።
በስፖንድል ጭንቅላት ፓምፕ ይቀባሉ። በዚህ የቅባት ስርዓት ውስጥ፣ ዘይቱ በክራንክኬዝ ግርጌ ላይ በተጫነው ጥሬ ዘይት ማጣሪያ ውስጥ ያልፋል፣ በሻፍት ጭንቅላት ፓምፕ ውስጥ ያልፋል፣ ወደ ዘይት ጥሩ ማጣሪያ ይገባል፣ እና በመጨረሻም ወደ ክራንክሻፍት፣ ወደ ማያያዣ ዘንግ፣ ወደ መስቀለኛ መንገድ ፒን እና መስቀለኛ መንገድ ይገባል፣ እና ወደ ሁሉም የቅባት ነጥቦች ይደርሳል። የማገናኛ ዘንግ ትልቁን የራስ ቁጥቋጦ፣ የማገናኛ ዘንግ ትንሽ የራስ ቁጥቋጦ እና የመስቀለኛ መንገድ መሪ ባቡር ይቀቡ። የክራንክሻፍት የሚሽከረከሩ ተሸካሚዎች በሚረጭ ዘይት ይቀባሉ።
2) የሲሊንደር ቅባት።
የሲሊንደር ቅባት በሲሊንደር መስታወት እና በመሪ ቀለበት እና በፒቲኤፍኢ የተሰራ የፒስተን ቀለበት መካከል በጣም ቀጭን የሆነ ጠንካራ ቅባት ፊልም መፍጠር ሲሆን ይህም ዘይት ሳይቀባ ራሱን የሚያድስ ሚና ይጫወታል።
2. የጋዝ መንገድ ስርዓት።
የጋዝ ዑደት ስርዓቱ ተግባር በዋናነት ጋዙን ወደ ኮምፕረሰሩ መምራት ነው። በተለያዩ ደረጃዎች በኮምፕሬሰሩ ከተጨመቀ በኋላ ወደ አገልግሎት ቦታው ይመራል።
ጋዙ በመግቢያ ማጣሪያ፣ ቋት፣ የመግቢያ ቫልቭ፣ ሲሊንደር፣ የጭስ ማውጫ ቫልቭ እና የግፊት መቆጣጠሪያ በኩል ካለፈ በኋላ የሚወጣው ጋዝ በጭስ ማውጫ ቋት እና ማቀዝቀዣ በኩል ይወጣል። የቧንቧ መስመር መሳሪያዎች የኮምፕሬተር ዋና የጋዝ ቧንቧ መስመር ሲሆኑ የጋዝ ቧንቧ ስርዓቱ የደህንነት ቫልቭ፣ የግፊት መለኪያ፣ የሙቀት መለኪያ ወዘተ ያካትታል።
ማሳሰቢያ፡
1. የአንደኛ ደረጃ የደህንነት ቫልቭ የመክፈቻ ግፊት 1.7MPa (DN2) ሲሆን የሁለተኛ ደረጃ የደህንነት ቫልቭ ደግሞ 2.5MPa (DN15) ነው።
2, የዚህ ማሽን የአየር ማስገቢያ ፍላንጅ DN50-16 (JB/T81) መደበኛ ፍላንጅ ሲሆን የአየር መውጫ ፍላንጅ ደግሞ DN32-16 (HG20592) መደበኛ ፍላንጅ ነው።
3, የደህንነት ቫልቮች በሚመለከታቸው ደንቦች መሰረት በየጊዜው መመርመር አለባቸው።
ዝግጅት ይጀምሩ:
ለመጀመሪያ ጊዜ ጅምር - ከመጀመርዎ በፊት የኤሌክትሪክ ክፍሎቹ በሚከተሉት ነገሮች መሠረት ሙሉ በሙሉ መጫኑን እና ሽቦው ትክክል መሆኑን ያረጋግጡ እና በኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያ ካቢኔ ውስጥ ያለውን ዋና የኃይል ዑደት መቆራረጥ ከመዝጋትዎ በፊት እና ከዚያ በተለመደው አሰራር መሰረት ይስሩ።
ሀ) የኃይል ገመዱን እና የመሬት ሽቦውን ያገናኙ፣ እና ቮልቴጁ ትክክል መሆኑን እና የሶስት-ደረጃ ቮልቴጅ ሚዛናዊ መሆኑን ያረጋግጡ።
ለ) ሽቦውን ጠንካራ እና አስተማማኝ ለማድረግ የመጀመሪያውን እና የሁለተኛ ደረጃ የኤሌክትሪክ ሽቦዎችን ይፈትሹ እና ያጥብቁ።
ሐ) የኮምፕሬተር ዘይት መጠን መደበኛ መሆኑን ያረጋግጡ።
የኢንቺንግ ሙከራ በትክክል ይሽከረከራል። (በሞተር ቀስት የተገለጸ)
ማሳሰቢያ፡ የኃይል አቅርቦቱ ደረጃ ወጥነት የሌለው ከሆነ፣ ባለ ሁለት-ደረጃ የኃይል ገመዱ መስተካከል አለበት። የመሪ ሙከራ አሁንም ለአዲስ ማሽን ጅምር አስፈላጊ እርምጃ ነው፣ እና የሞተር ጥገና ከተደረገ በኋላ እንደገና መስተካከል አለበት።
ከመጀመሪያው በፊት፣ ሁሉም ቫልቮች በሂደቱ መስፈርቶች መሠረት በትክክል መከፈትና መዘጋት አለባቸው፣ እና ሁሉም የኃይል ዑደት ማብሪያ / ማጥፊያዎች መዘጋት አለባቸው እና ከመጀመሪያው በፊት ምንም አይነት ማንቂያ መስጠት የለባቸውም።
የፖስታ ሰዓት፡- ታህሳስ-09-2021